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單向土工格柵的高拉伸強度具體有何用途

作者:hengke來源:泰安鑫恒源新材料有限公司時間:2021-02-24 08:11 訪問量:
描述:單向塑料土工格柵是一種高強度土工合成材料。廣泛應用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領域。
單向土工格柵

單向拉伸土工格柵的構造具有相當高的拉伸強度和拉伸模量,抗拉強度達到100-200Mpa,接近低碳鋼的水平,大大優于傳統的或現有的加筋材料,特別是此類產品更具有超國際水平的高早期(伸長率在2%5%)拉伸強度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統。該產品拉伸強度大(>150Mpa),適應各種土壤,是目前廣為采用的加筋加固材料。其主要特點是:抗拉強度高,蠕變性能好,施工方便,價格低廉。

主要用途:

1. 增強路基,可有效地分配擴散載荷,提高路基的穩定性和承載力,延長使用壽命;

2. 可承受更大的交變載荷;

3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂; 單向塑料土工格柵

4. 使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節省費用,延長使用壽命,并降低維修費用;

5. 結合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護,不僅可節省30%50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上;

6. 在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂縫出現時間39倍,可減少結構層厚度達36%;

7. 適用于各種土壤,無需異地取材,省工省時;

單向土工格柵

8. 施工簡單快捷,可大大降低施工成本。

9.單向土工格柵用于加固軟弱地基:土工格柵能迅速提高地基承載力,控制沉降量的發展,對道路基層的側限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上,從而減少基層厚度,降低工程造價,縮短工期,延長使用壽命。

10.單向土工格柵用于加筋瀝青或水泥路面:土工格柵鋪設在瀝青或水泥鋪層底部,可減少車轍深度,延長路面抗疲勞壽命,還可以減少瀝青或水泥鋪面厚度,以節約成本。

11. 單向土工格柵用于加固路堤壩迦坡及擋土墻:傳統的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩邊緣不易壓實,從而導致后期邊坡雨水浸襲,坍塌失穩的現象時有發生,同時需用較緩的邊坡,占地面積大,擋土墻也有同樣的問題,采用土工格柵對路堤邊坡或擋土墻進行加固可減少二分一占地面積,延長使用壽命,降低造價2050%。

12.單向土工格柵用于加固江河海堤:可做成石籠,再與格柵并用,防止堤壩被海水沖刷造成塌陷,石籠具有滲透性,能減緩海浪沖擊,延長堤壩壽命,節省人力物力,縮短工期。

13.單向土工格柵用于處理垃圾掩埋場:土工格柵與其它土合成材料結合使用處理垃圾掩埋場,可以有效地解決地基不均勻沉降、衍生氣體排放等問題,且可限度地提高垃圾掩埋場的存儲能力。

14.單向土工格柵的特殊用途:抗低溫性。在45--50℃反復冷熱循環200次后,各項性能指標均滿足要求,并已經過青藏鐵路的考驗,適用于北方的少冰凍土、富冰凍土、高含冰量凍土不良地質。


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